ZDK Booster
ZDK est également connu sous le nom de Zhongde Energy. Le SmartgridOne Controller prend en charge deux versions de la gamme de produits ZDK Booster. Le booster est un chargeur rapide DC avec une batterie intégrée. En général, la batterie est utilisée pour supporter le réseau lors de la charge d’un véhicule électrique à haute puissance, mais elle peut être utilisée à d’autres fins.
Appareils pris en charge
| Device Type | Modbus TCP (Ethernet) | RS485 |
|---|---|---|
| ZDK Booster génération 1 | ✅ | ❌ |
| ZDK Booster génération 2 |
Installation
[!DANGER]
Avertissement de sécurité : risque d’électrocution
Coupez l’alimentation avant d’exécuter les étapes ci-dessous. Lorsqu’on ouvre le panneau arrière, il expose un bus DC haute tension de 800 V.
Prérequis : Le système doit être physiquement installé et connecté à l’alimentation selon le manuel d’installation. Le guide ci-dessous couvre uniquement l’installation si la communication avec le réseau et avec le SmartgridOne Controller est établie.
Étape 1 : La communication entre le SmartgridOne Controller et le ZDK Booster est établie via Modbus TCP. Coupez l’alimentation et ouvrez le panneau arrière du booster. Concentrez-vous sur la partie indiquée sur la photo :
Étape 2 : Utilisez deux câbles ethernet pour connecter :
- Jaune : L’interface pour Modbus TCP. Ce câble peut être connecté à un switch réseau qui se trouve dans le même sous-réseau que le SmartgridOne Controller.
- Orange : L’interface pour Internet. Celle-ci est utilisée, entre autres, pour l’interface de paiement.
Étape 3 : Uniquement pour la mise en service : connectez votre ordinateur avec un câble LAN directement à l’interface de diagnostic du Booster. C’est l’interface marquée en violet sur l’image ci-dessus. Après la mise en service, vous n’aurez plus besoin de cette interface.
Étape 4 : Ouvrez les paramètres réseau sur votre ordinateur, et attribuez manuellement l’adresse IP 192.168.1.101 :
Étape 5 : Ouvrez le navigateur et allez sur https://192.168.1.1/. Passez les dialogues de sécurité si le navigateur signale une page non sécurisée.
Le nom d’utilisateur par défaut est default_admin et le mot de passe par défaut est Default_Admin22! (attention aux majuscules).
Étape 6 : Dans la barre latérale, sélectionnez « Configuration en ligne », et faites défiler la page vers le bas. Ajustez vos réglages selon les zones marquées sur l’image ci-dessous :
Étape 7 : À cette étape, il faut télécharger un fichier de configuration pour activer le contrôle à distance.
IMPORTANT : Ce fichier de configuration doit être fourni par ZDK. SmartgridOne, ni vous-même ne pouvez créer ce fichier car il n’est accepté que s’il est signé électroniquement par ZDK.
Étape 8 : Vérifiez les paramètres du pare-feu. Vous avez deux options ici :
- Désactiver complètement le pare-feu. C’est l’option la plus simple mais elle ne doit être utilisée que dans des environnements sécurisés.
- Activer le pare-feu et créer une entrée dans la liste blanche pour le SmartgridOne Controller sur le port 502. Vous devez utiliser l’adresse IP SmartgridOne Controller.
Terminé : Le système est maintenant prêt pour une connexion avec le SmartgridOne Controller. Continuez dans l’interface SmartgridOne Controller pour trouver l’appareil dans l’assistant.
Paramètres
Notes techniques
Booster génération 2
Modes de contrôle
Le Booster génération 2 possède les caractéristiques suivantes :
- Convertisseur AC/DC de 80 kW
- Connecteur VE 1 : 200 kW DC
- Connecteur VE 2 : 210 kW DC
- Batterie de 218 kWh de capacité énergétique ; 240 kW de puissance
Cela signifie que la batterie peut seulement être (dé)chargée à 80 kW depuis et vers le réseau. La puissance de décharge est jusqu’à 200 kW lorsqu’elle est déchargée vers le DC destiné à la charge de VE. Selon la puissance de contrôle de la batterie, nous basculons entre deux modes fournis par ZDK :
- Mode recharge : activé lorsque la batterie est chargée depuis le côté AC ou lorsque la consigne de batterie est 0. Lorsque ce mode est actif, la puissance de charge VE est limitée à 200 pour le connecteur VE 1 et 210 kW DC pour le connecteur VE 2 (combinée jusqu’à 240 kW)
- Mode injection : activé lorsque la batterie est déchargée vers le côté AC. Lorsque ce mode est actif, la puissance de charge VE est limitée à 130 pour le connecteur VE 1 et 140 kW DC pour le connecteur VE 2 (combinée jusqu’à 160 kW).
État de charge minimum
Par défaut, l’état de charge minimum est fixé à 10 %. Lorsqu’il se décharge jusqu’à ce niveau, il doit être chargé jusqu’à 20 % avant de pouvoir se décharger à nouveau.